果然财经|海洋牧场忙年的背后,是威海蓝色粮仓的“年终答案”

大众报业·齐鲁壹点 昨天09:26

齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 潘佳蓬 李孟霏

农历年底的桑沟湾海面上,拖网船的马达声与海浪声交织,威海寻山集团海洋牧场正迎来一年中最繁忙的收获季。这里的“藻贝鲍”生态立体养殖模式,让亩产值达到了传统单养的3-4倍。

随着最后一船鲜海带完成装运,威海水产养殖的“年终答卷”也浮出水面。

2024年,威海海洋牧场面积已达160万亩,贝藻类养殖产量214万吨,实现固碳15.6万吨。2025年,全市苗种产量突破700亿单位,其中全国近90%的鲆蝶鱼卵、70%的大菱鲆种苗产自威海。

蓝色粮仓的“年终答卷”

威海海岸线上,全国首座封闭式舱养系统综合试验平台‘渔机 1 号平台静静停泊。这里同步开展着虹鳟鱼、大黄鱼、石斑鱼等鱼种的深远海养殖试验。

威海海洋经济的年终成绩单背后,种业突破、生态养殖和价值延伸构成了三驾马车。

据威海市海洋发展局数据,2024年全市水产品产量达到341.6万吨,连续30多年位居全国地级市首位。2025年上半年,全市海洋生态经济占海洋经济比重达到29.8%,预计全年将提升至30%。

这座“海上粮仓”不仅供应着全国市场,更成为山东海洋经济的重要增长极。2024年山东省海洋生产总值18011.8亿元,突破1.8万亿关口,居全国第二位,比上年增长6.1%,占全省地区生产总值的18.3%。其中,海洋第一产业增加值1019.5亿元,第二产业增加值7755.9亿元,第三产业增加值9236.3亿元,分别占海洋生产总值的5.7%、43.0%和51.3%。

三个维度的产业逻辑

从企业盈利能力驱动因素、行业竞争格局、政策导向三个维度审视,威海海洋牧场的发展路径呈现出清晰的产业逻辑。

企业盈利能力的提升,首先源自养殖模式的创新。威海首创的“桑沟湾多营养层次综合养殖模式”被联合国计划开发署向全世界推广。这种模式通过科学搭配不同营养级的养殖生物,实现了养殖系统内营养物质的最大限度循环利用,把对环境的压力降到最低。荣成市寻山集团海洋牧场采用“藻贝鲍”生态立体养殖,海区亩产值可达传统单养的3-4倍,实现“一亩多收”。相对于传统养殖模式,每亩平均收益提升30%以上。

其次是价值链条的延伸。在威海世代海洋生物科技股份有限公司,鲜海带经过生物酶解工艺开发为海藻生物有机水溶肥,海带提取率达到88%以上。鲜海带每吨可产出市场价值约4万元的预制原料,而经过精深加工和研发提取后,海带附加值可以直接跃升至10-20倍。

行业竞争格局方面,威海在海洋种业领域形成了“技术壁垒+市场主导”的双重优势。威海拥有省级以上水产原良种场30处,其中国家级6处。全市优质水产苗种年产量突破650亿单位,产值超过30亿元。

威海海洋种业关键品种市场占有率如下表所示:

政策导向维度上,威海将海洋碳汇纳入区域发展战略。2021-2025年蓝碳经济发展行动方案实施以来,威海持续完善蓝碳经济标准化、规范化体系建设。

2024年全市海洋牧场面积达到160万亩,贝藻类养殖产量214万吨,实现固碳15.6万吨。

碳汇价值成为威海蓝色经济的新增长点

在荣成北部海域,全国首座封闭式舱养系统综合试验平台“渔机1号”停泊于此。一年多来,平台同步开展虹鳟鱼、大黄鱼、石斑鱼等鱼种的深远海养殖试验。

威海在蓝碳经济发展方面已经形成完整链条。前端生态修复基础牢固,海草床修复技术、苗种供应能力全国领先。中端服务配套逐步完善,搭建了海洋碳汇智能管理服务平台、蓝色保险发展中心等平台,为碳汇计量、监测、评估及金融创新提供专业化服务。

2025年上半年,全市海洋生态经济占海洋经济比重达到29.8%。一批创新示范在威海落地,包括发布全国首款海草床、贝类养殖碳汇指数保险,在全国率先以海带养殖碳汇收益为质押发放“海洋碳汇贷”。

威海市已在全国率先建成 2个海洋碳汇主题院士工作站及1个“海洋负排放研究中心”,年均集聚超过200名国内外专家学者开展联合研究。

挑战与应对:产业发展的现实考量

在威海海洋牧场蓬勃发展的同时,产业也面临三重挑战。

数据基础与共享机制亟待完善。海洋碳汇监测评估体系尚未健全,标准化、可追溯的数据获取能力不足,跨部门、跨领域数据共享机制缺失,“数据孤岛”问题依然存在。

基础研发支撑能力有待加强。海洋碳汇研究具有多学科交叉、周期长等特点,高层次复合型人才相对缺乏,关键技术研发能力仍需提升。社会资本参与意愿不强,主要依赖财政投入。

渔业碳汇价值实现路径不畅。渔业碳汇固碳机理、核算方法等尚未形成统一共识,相关标准体系与碳交易机制衔接不够,缺乏广泛认可的方法学。

对此,威海正在实施针对性措施:组织实施渔业碳汇专项调查、海洋碳汇相关数据收录,完善碳汇数据库功能。同时,威海加强与权威科研机构的沟通协作,鼓励相关企业、科研机构积极申报具有威海特色的海洋碳汇方法学,为海洋碳汇进入国家碳交易市场做好准备。

种业引领与碳汇变现的双重机遇

随着“十五五”规划的临近,威海海洋牧场发展将呈现两个明确趋势:

短期内,种业优势将进一步巩固并转化为经济效益。威海作为“中国海洋种业之都”,将继续扩大在特色高值品种育苗领域的领先优势。2025年,威海实施15个水产种业基础设施提升项目,新扩改建标准化苗种繁育车间4.4万平方米。预计水产种业产量将突破700亿单位。2024 年,威海海洋牧场接纳游客约 60 万人次,实现营业收入约 3500 万元

中长期内,碳汇价值市场化将重塑产业盈利模式。随着全国碳市场建设进程加速,海洋碳汇有望成为新的交易品种,为养殖企业提供额外收入来源。国家海洋综合试验场(威海)建设项目入选海洋强省建设重点项目库,列入省市两级 "十五五" 规划建议。已建成自升式、移动式、浮标式等 5 套平台,半潜式平台、试验栈桥等设施有序推进中。这些平台将为海洋碳汇监测和计量提供技术支持,为碳汇进入交易市场奠定基础。

2025年上半年,威海80个实施类海洋产业重点项目不仅实现100%开工,更完成投资超七成。海洋生态产业园区集聚效应凸显,成功引进明阳智能海上风电、中天科技山东海缆等一批高质量产业项目,总投资超百亿元。

正当全球首艘8万吨级养殖工船“森海先锋”号停泊在荣成东部海域,等待装载550万尾绿鳍马面鲀鱼苗时,威海海洋牧场的边界已从近海延伸至深远海。

育苗车间内的微光映照着技术人员专注的脸庞,他们培育的不仅是鱼苗,更是威海海洋经济向“深蓝”挺进的未来。这片曾经的渔场,如今已成为海洋种业的“国家级芯片工厂”和蓝碳经济的试验田。

责任编辑:王震

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